Correntes de motocicleta, incluindo padrão, reforçadas, tipo O-ring, X-ring

As correntes X-Ring proporcionam lubrificação permanente e vedação entre o pino e a bucha, garantindo maior vida útil e manutenção mínima. Com bucha sólida, material do pino de alta qualidade e rebitagem nos 4 lados, com correntes X-Ring padrão e reforçadas. No entanto, recomendamos correntes X-Ring reforçadas, pois oferecem desempenho ainda melhor, abrangendo quase toda a gama de motocicletas.


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Padrão

Corrente GL No.

Tom

Arbusto

Tipo

Largura

Diâmetro do pino

Comprimento do pino

Diâmetro do rolo

Espessura da chapa

Tração

Peso

Interior

Exterior

 

mm

 

mm

mm

mm

mm

mm

mm

KN

Kg/m

420

12.700

Enrolado

6,35

3,96

14,7

7,77

1,50

1,50

18.1

0,55

428

12.700

Enrolado

7,75

4,45

16,5

8,51

1,50

1,50

20.1

0,71

520

15.875

Enrolado

6,35

5.08

17,5

10.14

2.03

2.03

29,9

0,89

525

15.875

Enrolado

7,94

5.08

19.4

10.14

2.03

2.03

29,9

0,93

530

15.875

Enrolado

9,53

5.08

20,7

10.14

2.03

2.03

29,9

1,09

630

19.050

Enrolado

9,50

5,94

22,7

11,91

2,40

2,40

38.1

1,50

Reforçado
Standard&Reinforce são linhas de correntes econômicas para motocicletas. Com bucha curva, Standard&Reinforce
As correntes são projetadas para motocicletas de baixo desempenho com cilindrada média e baixa de até 250 cc e ciclomotores. Cor da chapa externa disponível: Aço Natural; Acabamento Preto; Acabamento Azul; Acabamento Amarelo.

AJUSTAR

Corrente No.

Tom

Tipo de arbusto

Largura

Diâmetro do pino

Comprimento do pino

Diâmetro do rolo

Espessura da chapa

Tração

Peso

Interior

Exterior

 

mm

 

mm

mm

mm

mm

mm

mm

KN

Kg/m

415H

12.700

Enrolado

4,76

3,96

13h00

7,76

1,50

1,50

17,9

0,59

420H

12.700

Enrolado

6,35

3,96

16h00

7,77

1,85

1,85

20.0

0,69

428H

12.700

Enrolado

7,94

4,45

18,50

8,51

1,85

1,85

23,5

0,89

428H

12.700

Enrolado

7,94

4-45

18,80

8,51

2,00

2,00

24,5

0-96

520H

15.875

Enrolado

6,35

5.08

19.10

10.14

2,35

2,35

29,9

0,96

525H

15.875

Enrolado

7,94

5.08

20,90

10.14

2,35

2,35

29,9

1,00

530H

15.875

Enrolado

9,53

5.08

22.10

10.14

2,35

2,35

29,9

1,15

Anel de vedação
As correntes O-Ring proporcionam vedação de lubrificação permanente entre o pino e a bucha, o que garante maior vida útil e manutenção mínima.
Com bucha sólida, material de pino de alta qualidade e rebitagem nos 4 lados, com correntes O-Ring padrão e reforçadas. No entanto, recomendamos correntes O-Ring reforçadas, pois têm desempenho ainda melhor, abrangendo quase toda a gama de motocicletas.
Cor da placa externa disponível: cobre, níquel.
Placa de cor pintada disponível: vermelho, amarelo, laranja, verde, azul

Corrente No.

Tom

Tipo de arbusto

Largura

Diâmetro do pino

Comprimento do pino

Diâmetro do rolo

Espessura da chapa

Tração

 

Interior

Exterior

 

mm

 

mm

mm

mm

mm

mm

mm

KN

Kg/m

520-0

15.875

Sólido

6,35

5.24

20.6

10.16

2.03

2.03

30.4

0,94

525-0

15.875

Sólido

7,94

5.24

22,5

10.16

2.03

2.03

30,4

0,98

530-0

15.875

Sólido

9,50

5.24

23,8

10.16

2.03

2.03

30.4

1.11

428H-O

12.700

Sólido

7,94

4,45

21,6

8,51

2,00

2,00

23,8

0,98

520H-O

15.875

Sólido

6,35

5.24

22.0

10.16

2,35

2,35

34,0

1,00

525H-O

15.875

Sólido

7,94

5.24

23,8

10.16

2,35

2,35

34,0

1,12

530H-O

15.875

Sólido

9,60

5.24

25,4

10.16

2,35

2,35

34,0

1,20

Anel X
As correntes X-Ring proporcionam lubrificação permanente e vedação entre o pino e a bucha, garantindo maior vida útil e manutenção mínima. Com bucha sólida, material do pino de alta qualidade e rebitagem nos 4 lados, com correntes X-Ring padrão e reforçadas. No entanto, recomendamos correntes X-Ring reforçadas, pois oferecem desempenho ainda melhor, abrangendo quase toda a gama de motocicletas.
Cor da placa externa disponível: cobre, níquel.
Placa de cor pintada disponível: vermelho, amarelo, laranja, verde, azul

Corrente No.

Tom

Tipo de arbusto

Largura

Diâmetro do pino

Comprimento do pino

Diâmetro do rolo

Espessura da chapa

Tração

Peso

interno

Exterior

 

mm

 

mm

mm

mm

mm

mm

mm

KN

Kg/m

520-x

15.875

Sólido

6,35

5.24

20.6

10.16

2.03

2.03

30.4

0,94

525-x

15.875

Sólido

7,94

5.24

22,5

10.16

2.03

2.03

30.4

0,98

530-X

15.875

Sólido

9,50

5.24

23,8

10.16

2.03

2.03

30.4

1.11

428H-X

12.700

Sólido

7,94

4,45

21,6

8,51

2,00

2,00

23,8

0,98

520H-X

15.875

Sólido

6,35

5.24

22.0

10.16

2,35

2,35

34,0

1,00

525H-X

15.875

Sólido

7,94

5.24

23,8

10.16

2,35

2,35

34,0

1.12

530H-X

15.875

Sólido

9,60

5.24

25,4

10.16

2,35

2,35

34,0

1,20

O modelo geral de corrente de motocicleta consiste em duas partes.
Parte 1: Modelo:
Três algarismos arábicos, quanto maior o número, maior o tamanho da corrente.
Cada tipo de corrente é dividido em dois tipos: tipo comum e tipo grosso. O tipo grosso é seguido pela letra "H".
As informações específicas da cadeia representada pelo modelo 420 são:
Passo da corrente: 12,700 (p), espessura da placa da corrente: 1,50 (mm), diâmetro do rolo: 7,77 (mm), diâmetro do pino: 3,96 (mm).
Parte 2: Número de sessões:
É composto por três algarismos arábicos. Quanto maior o número, mais elos a corrente inteira contém, ou seja, mais longa ela é.
Correntes com cada número de seções são divididas em dois tipos: tipo comum e tipo leve. Para os tipos leves, a letra "L" é adicionada após o número de seções.
130 significa que toda a cadeia é composta por 130 elos.


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